凝汽器清洗——降低汽輪機(jī)凝汽器端差的方法

      汽輪機(jī)凝汽器在運(yùn)行時(shí)在壓力下的飽和水蒸氣溫度與凝汽器冷卻水出口溫度之差稱為端差。對(duì)一定的凝汽器，端差的大小與凝汽器冷卻水入口溫度、凝汽器單位面積蒸汽負(fù)荷、凝汽器銅管的表面潔凈度，凝汽器內(nèi)的漏入空氣量以及冷卻水在管內(nèi)的流速有關(guān)。一個(gè)清潔的凝汽器，在一定的循環(huán)水溫度和循環(huán)水量及單位蒸汽負(fù)荷下就有一定的端差值指標(biāo)，一般端差值指標(biāo)是當(dāng)循環(huán)水量增加，冷卻水出口溫度愈低，端差愈大，反之亦然；單位蒸汽負(fù)荷愈大，端差愈大，反之亦然。實(shí)際運(yùn)行中，若端差值比端差指標(biāo)值高得太多，則表明凝汽器冷卻表面銅管污臟，致使導(dǎo)熱條件惡化。

    端差形成的的原因：凝器銅管水側(cè)或汽側(cè)結(jié)垢，凝汽器汽側(cè)漏入空氣，冷卻水管堵塞，冷卻水量減少等。針對(duì)于凝汽器銅管結(jié)垢造成的冷卻水管堵塞就需要進(jìn)行凝汽器清洗從而減小端差，一般采用高壓水射流沖洗和凝汽器化學(xué)清洗減少銅管上的水垢進(jìn)而減小端差